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オートエクゼ オートエグゼ(AUTOEXE) スポーツステアリング,グレーステッチ”ND用ステアリングセットを限定生産。NARDI classic wood 37φ〈CD83〉ビンテージ ステアリング。 | AutoExe,オートエクゼ オートエグゼ(AUTOEXE) スポーツステアリング,Amazon | オートエクゼ/AUTOEXE ロードスター(ND5RC) スポーツ,Sports Steering Wheel | AutoExe マツダ車チューニング・AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター　スポーツステアリング　です。正規品 MOMO FULL SPEED 348D ブラックトップ90mmディープ。 定価：¥49,500\r\r・約2年使用しました。ナルディ NARDI スポーツ タイプラリー 33φディープコーンタイプ。目立つ損傷や変色、ヘタリは有りません。汎用ステアリング MOMO 35π。\r　まだまだ使用できると思います。ABARTH ステアリング 　3本スポーク。\r\r・純正ステアリングより格段に使い易いです。MOMO モモ　INDY 　32センチ。\r　街乗りからスポーツ走行までハンドリング向上します。ワークスベル　ハンドルボス　540 トヨタ。\r\r・中古品につき、新品同様品を求める方や、神経質な方は\r ご遠慮下さい。ウッド ステアリング 29cm 超小径 未使用品 29Ф。\r\r・緩衝材、段ボール箱に包んで発送致します。パーツ MOMO RACE。\r\r・ロードスター 　(ND5RC) 　メンテナンス　オールインワン 　DVD\r　をお付けします。ハンドル　モトリタ　ウッドステアリング　13インチ。スマフォやタブレットで交換手順を確認できます。JB74Wジムニーシエラ 純正レザーステアリング ハンドルGS111-15850。\r　（写真14枚目、15枚目）\r\r・価格交渉は致しませんので、即ご購入可能です。新品・未使用品 アクリル ツイスト ステアリング クリアー Ⅱ 34cm。\r\r・補足　左右端のグリップする箇所は皮革がパンチング加工\r　されています。GHOST EXPOD ステアリング　赤。このパンチング穴がやや白くなっています。ニスモ　NISMO ステアリング　当時物　365 r31 r32 GTR 旧ロゴ。\r　（写真１枚目）\r　気になったのでメーカー オートエクゼに問い合わせたところ、\r　全製品共通の仕様との事でした。MOMO DRIFTING ステアリング レッド/ブラック14センチ。以下回答の抜粋です。NARDI ナルディ　クラシック　ヴィンテージ ウッド 大径【美品】39cm。\r\r　”パンチングレザーは黒く染色した革を抜型で細かなホールを\r　抜いて製作しております。新品 sparco ステアリング ハンドル 330 33パイ　R323 スパルコ。この際、皮革の断面が白く見えたり、\r　切断面の細かなバリが発生することがあります。70スープラ 純正　部品 パーツ　最終値下げです。\r　これらはパンチングレザーの加工時に必然的に生じるものであり、\r　全ての製品に共通する特性でございます。Logicool G25 & Brook Ras1ution 2コンバーター。\r　このため、製品仕様としてご理解いただきたく存じます。年代物‼️MOMO モモ ステアリング ハンドル。”\r\r　以上ご理解の上ご購入下さい。ワークスベル 912 ステアリングボス。\r　気にされる方はご遠慮下さい。ミック さん専用 OBA ウッドハンドル ビンテージ 35Φオバハン当時物 旧車。\r\rーーー以下　オートエクゼHP より抜粋ーーー\rクルマとの対話を存分に楽しむためにはコクピットの手触りや風合いにこだわりたい。希少　ビンテージ　モンテカルロ　チェーンステアリング 8インチ　ローライダー。ドライバーとのインターフェイスの中核となるステアリングホイールについては、柔らかく耐久性に優れたナッパレザー素材を用い、高品位にスポーツマインドを追求。MOMO スポーツステアリングホイール レッド。目を引くＤカットのフラットボトムや日本刀の柄にヒントを得た太すぎず握りやすい楕円形断面グリップ、ホールド性を高めるサムグリップ、クイックな操作性とメーター視認性の両立を図ったリム径など、積極的にドライビングを愉しむためのディテールを作りこんでいる。ハコスカ、ケンメリ、ブタケツ、旧車　タイロッドアジャスター。装着はステアリング本体を量産品と交換するだけ。スポーティ アルミ製 ステアリング 3スポーク。SRSエアバッグシステムに対応し、標準装備されるスイッチ類やシフトスイッチ(パドルシフト)もそのまま使用可能だ。NARDI ナルディクラッシックステアリング ホーンボタン付き。