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ST-1 カムシャフト | ヨシムラジャパン,ST-1 カムシャフト | ヨシムラジャパン,ST-L1 カムシャフト | ヨシムラジャパン,Webike | YOSHIMURA ヨシムラ カムシャフト 【ST-L1】 Z1,楽天市場】YOSHIMURA ヨシムラ カムシャフトセット 【ST-1Mヨシムラのハイカムです。【引き取り&10月限定】スズキ　GSX400インパルス　エンジン本体GK79A。15年前に新品購入し装着（ベアリングもその際新品にしてあります）昨年まで装着状態で使用しておりました。セパさん専用 ヘッドオイルバイパスキット。装着状態での走行距離は12000キロ程です。XJ550純正オイルクーラーひー。取り外すまでは問題なく使用しておりました。こー　エイプ50 クラッチカバー　ブリーザーホース金具。取り外してノックピンを抜く際に画像にあるリブ部に工具によるキズを付けてしまいましたが、使用には問題ないと思います。パーツ tksazm。商品の仕様については購入者さまでヨシムラHPなどでお調べ下さい。ヤマハ　エンジン キャブレター その他付属品 部品取り。参考までに↓装着した際の使用感ですが、体感的にはやはりノーマルよりも回転を上げていった際のトルク感がアップします。ヤマハ トリッカー 純正 エンジン。その代わり低回転はスカスカになるのかと思いきや極端に扱いにくくなる事は無く、通常走行には全く影響ありませんでした。JAZZ50 純正エンジン部品 ジャンク。（エンジンや吸排気の仕様により感じ方は変わるとおもいますのであくまで参考です）しかし、新品装着時からノーマルにくらべタペット音（カチカチ音）は大きくなり、バルブクリアランス調整を行っても消える事はありませんでした。モンキー工場　早矢仕シリンダーヘッド　ボアアップ。あくまで中古品ですので、すべてのクレームには対応いたしかねますのでご理解いただける方はご購入お願いします。50cc プレスカブ エンジン その他。用品の種類...カムシャフトメーカー...ヤマハ